エクストレイルT33（3代目以降の新型モデル）は、その力強いスタイリングと高い走破性から、多くのユーザーに支持されています。そして、さらなる見た目のインパクトや走行性能向上を目指して「タイヤのインチアップ」に興味を持つ方も少なくありません。
しかし、インチアップには“理想的なサイズ選び”と“安全性への配慮”が必要不可欠です。本記事では、**「エクストレイル T33 タイヤ インチアップ サイズ 理想」**というキーワードを軸に、最適なタイヤ・ホイールサイズや実際の装着例、注意点を限界まで詳しく解説します。
エクストレイルT33の純正タイヤサイズをチェック
まず前提として、T33型エクストレイルの純正タイヤサイズを確認しておきましょう。グレードにより異なりますが、主に以下のサイズが採用されています。
- 225/65R17（17インチ）
- 235/60R18（18インチ）
- 235/55R19（19インチ）
これらが基準となるサイズであり、インチアップする際はこの外径を極力変えないようにするのが原則です。
インチアップの理想サイズは何インチ？
エクストレイルT33の場合、最大で20インチまでが現実的なインチアップの限界とされています。20インチ以上も不可能ではありませんが、乗り心地の悪化・干渉・燃費悪化などのデメリットが大きくなります。
以下はインチアップの“理想的”なステップです。
● 18インチから19インチへ
- タイヤ例：245/50R19
- 外径が純正とほぼ同等、ワイド感アップで迫力ある見た目に。
● 19インチから20インチへ
- タイヤ例：245/45R20 or 255/45R20
- 干渉リスクがやや高まるが、スポーティな印象が強調されます。
● 17インチから19インチへ一気にアップ
- タイヤ例：235/55R19
- 純正設定にも存在するため、比較的リスクが少ないインチアップ方法。
ホイールの理想サイズとおすすめオフセット
タイヤだけでなく、**ホイールのサイズとオフセット（インセット）**も非常に重要です。
- リム幅の理想値：8J〜8.5J
- オフセット（インセット）：+35〜+45前後がベスト
T33のフェンダークリアランスを考慮すると、この範囲がバランスよく収まります。過度なオフセットはタイヤのはみ出しや干渉につながるため、注意が必要です。
インチアップで得られるメリットとは？
● 見た目が劇的に変化
ワイド感が増し、SUVらしい力強い印象に。社外ホイールと組み合わせることでオリジナリティも高まります。
● コーナリングの安定性向上
扁平率の低いタイヤを選ぶことで、タイヤのたわみが減り、操縦安定性が向上します。
● ブレーキ性能のフィーリング向上
高性能タイヤに交換することで、グリップ力や制動力が向上するケースもあります。
インチアップのデメリットと注意点
ただし、インチアップには注意点もあります。
● 乗り心地の悪化
扁平率が低くなることで、路面の凹凸をダイレクトに拾うようになり、乗り心地が硬くなります。
● 燃費が悪化する場合も
タイヤの幅や重量が増すことで、転がり抵抗や慣性が大きくなり、燃費が若干低下する傾向があります。
● ハンドルの切れ角や車検への影響
タイヤのはみ出しや干渉があると、最悪の場合は車検に通らないことも。事前に確認しておきましょう。
実際にインチアップしているオーナーの声
T33オーナーの中には、SNSやブログなどでインチアップ事例を紹介している方も多数。以下はその一例です。
- 「20インチに変更してから、見た目がかなり引き締まった。燃費は1km/Lほど落ちたけど満足」
- 「245/50R19にしたらフェンダーいっぱいで理想のスタイルに。干渉はまったくなし」
- 「社外ホイールとのマッチングで20インチでも乗り心地は意外と良い」
このように、適切なサイズ選びとセッティングさえ行えば、インチアップは満足度の高いカスタムになります。
まとめ｜エクストレイルT33のインチアップはサイズ選びが命
エクストレイルT33のタイヤをインチアップする際は、
- 最大20インチまでが理想
- タイヤ外径を大きく変えない
- ホイールの幅・オフセットにも注意
- 車検対応と安全性を第一に考える
これらのポイントを守れば、見た目と性能を両立したカスタムが可能です。
愛車をよりスタイリッシュに、よりパワフルに見せたい方は、ぜひインチアップに挑戦してみてください。失敗しない理想のサイズ選びで、エクストレイルT33をもっと魅力的な一台に仕上げましょう。
コメント