外車はデザイン・ブランド力が魅力的で、一度は乗ってみたいと感じる人も多いもの。しかし、日本で所有するとなると、実際には「やめておけ」と言われる理由が数多く存在する。特に日常利用が中心の人ほど、外車特有のデメリットに悩まされやすい。ここでは、具体的な不満点やコスト、そして日本の道路事情に合わないポイントを深掘りし、日本で外車を選ぶ際に知っておくべき現実をまとめる。
外車が「いきってるアピール」と捉えられやすい理由
見た目の派手さが誤解を生む
外車はデザインが強めのものが多く、一般的な街中で目立ちやすい。そのため、持ち主の意図とは関係なく「金持ちアピール」「いきってる」と受け取られることが少なくない。特に狭い住宅街や地方都市ではこの傾向が強く、車だけが悪目立ちするケースもある。
日本の生活感とブランドイメージのギャップ
外車のブランドは「高級」「成功」といったイメージを持たれやすい。一方で、日本の交通スタイルはコンパクトで機能性重視が主流。ここにギャップが生じるため、周囲からの視線が気になりやすく、精神的な負担につながる人もいる。
ブレーキダスト問題が深刻すぎる
外車特有のブレーキ特性
欧州車の多くは高速域での制動力を重視する設計がされており、ブレーキパッドが柔らかい素材を使用している。そのため低速域でもダストが大量に発生し、ホイールがすぐに真っ黒になる。
洗車頻度が跳ね上がる
日本の一般的な使い方では高速走行のメリットを活かせないため、デメリットばかり目立つ。洗車の手間やコーティング費用が増え、維持管理の負担が日本車より明らかに大きくなる。
無駄に高いボディ剛性は日本で活きない
200km/h想定の設計が前提
ドイツ車などはアウトバーンでの高速走行に耐えるため、高いボディ剛性が必要とされる。しかし、日本で200km/hを出す機会はゼロに近い。むしろ重量が増すことで燃費が悪化し、日本の低速主体の道路ではオーバースペックになりがち。
乗り心地が固すぎると感じる人が多い
剛性が高い車は地面の凹凸を拾いやすく、街乗りでは「固い」「疲れる」となることが多い。日本車のしなやかなサスペンションのほうが日常使用には向いている。
車体価格が基本的に高い
ブランド料が大きな割合
外車は車体価格自体が高く、同等性能の日本車より数十万円〜数百万円高いことも珍しくない。特にSUV・ミニバン系は差が大きく、中古でも値下がりに時間がかかる。
オプション商法が当たり前
外車は最低価格こそ見栄えがするが、実際に必要な装備を追加すると価格が跳ね上がる。シートヒーターや安全装備がオプション扱いというケースもあり、最終的には想定より大幅に高額になる。
修理・整備費用が極端に高い理由
部品代が高額
外車は純正部品が輸入品となるため、部品代が高額になりやすい。特にドイツ車は電子制御部品が多いため、故障箇所によっては10万円単位の出費が普通。
整備できる工場が限られる
外車を修理できる整備士は限られ、ディーラーでの修理が前提になる。ディーラー料金は工賃が高く、ちょっとした修理でも数万円が飛ぶ。その点で日本車は街の工場でも対応できるため、維持費が大きく違う。
年数が経つほど維持費が重荷になる
外車は経年劣化で電子系のトラブルが起きやすく、5年・10年と乗るほど修理頻度が増える。結果として「買った後が地獄」と後悔するオーナーも多い。
実用性の面では日本車が圧倒的に優秀
日本の道路に最適化された設計
日本車は細い道、狭い駐車場、多いストップ＆ゴーといった、日本特有の道路環境を前提に設計されている。そのため外車より取り回しが良く、燃費・維持費も抑えられる。
装備が標準で揃っている
安全装備や便利機能が標準装備されているケースが多く、追加料金が少ない。最終的な購入価格や満足度が高く、「コスパ」という観点では圧倒的に日本車が優れている。
故障が少なく長く使える
日本車は耐久性の高さに定評があり、10年以上乗っても大きな故障が起きにくい。結果として総所有コストが低く、「無難で安心して乗れる車」として高い支持を得ている。
外車に向いていない人の共通点
実用性を最優先したい人
移動のストレスを減らしたい、維持費を抑えたいという人は外車のメリットを活かせない。
洗車やメンテナンスに時間をかけたくない人
ブレーキダスト対策や頻繁なメンテナンスは外車の宿命。手間が気になるなら不向き。
修理費用の高さが心理的負担になる人
外車は「壊れたら高い」が定番。これは避けられない現実。
ただの移動手段として車を考えている人
日常利用が主であれば、コスパ最強の日本車が圧倒的に有利。
外車を選ぶべき人
車好きでメンテも楽しめる人
見た目や走行性能に価値を感じ、自分でケアやメンテナンスを楽しめる人には外車は魅力的。
高速域での安定性を重視する人
高速巡航が多い人なら、外車の剛性性能が真価を発揮する。
多少の維持費増は気にしない人
デザインやブランド価値にお金を払えるなら満足度は高い。
まとめ
外車は魅力が多い一方で、日本で日常使用をする場合は不向きなポイントも多い。「いきっているように見える」「ブレーキダストがひどい」「無駄に高い剛性」「車両価格も修理も高額」「実用性は日本車の方が上」といった声が後を絶たないのは、日本の道路事情や生活スタイルと外車の設計思想が根本的に異なるため。実用性、維持費、周囲の印象を総合的に考えると、日本車のほうが満足度が高いケースが圧倒的に多い。購入前に冷静に判断し、後悔のない選択をしてほしい。
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