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こんなの買うと後悔必至?立体駐車場NG・タイヤ交換不可など“避けたい車”の特徴まとめ

車選びで失敗すると、日常の小さなストレスが積もり積もって大きな後悔につながります。購入前にはスペックだけでなく、実際の利用シーンまで細かく想像することが欠かせません。特に立体駐車場に入らないサイズ問題や、タイヤ交換のしにくさ、シートベンチレーションの欠如、自動運転機能の不足、前後カメラの非搭載といった点は、買ってから気付くことも多い落とし穴です。ここでは「こんなの車買うな、やめとけ」と言われがちな特徴を整理し、購入前にチェックしておくべきポイントを詳しく解説します。

目次

立体駐車場に入らない車は日常利用で不便

都市部での駐車に大きな制約が生まれる

都市部では立体駐車場が多く、車高制限は1550mm前後が一般的。SUVやミニバンのような背の高い車は入庫できないケースが頻発し、駐車場選びに毎回苦労します。買い物、通院、外食など、何をするにも駐車場所に制約がつきまとうため、使い勝手が大きく損なわれます。

余計な駐車料金や距離が増える

入庫できないことで平面駐車場を探す必要があり、料金が割高になったり目的地から遠くなることもよくあります。日常のちょっとした移動でもストレスが蓄積します。

車両価値も落ちやすい

立体駐車場に入らない車は中古市場で敬遠される傾向があり、買い替え時のリセールにも影響が出るケースがあります。

タイヤ交換が自分でできない車は維持費が高くつく

専用工具が必要な構造が増えている

最近はエアロ形状や特殊ナット、電動パーキングブレーキなどの影響で、タイヤ交換が自力でできない車種が増えています。DIY交換を想定していた人にとっては大きな誤算となり、ショップ依頼が必須になります。

ローテーションやスタッドレス交換で出費がかさむ

年2回のタイヤ交換やローテーションをショップ任せにすると、1回あたり数千円〜1万円前後。数年単位でみれば大きな差になります。家計への負担を抑えたい人には無視できないポイントです。

出先のトラブルに対応しづらい

パンク時に応急処置ができないと、レッカーを呼ぶしかない場面も増え、時間と費用の両方でリスクが大きくなります。

シートベンチレーションがない車は夏が地獄

蒸れやすく汗が溜まりやすい

布シートはもちろん、レザーシートでも通気性がないと真夏は背中や太ももが蒸れてしまい、長時間の運転は不快です。出勤前の汗や、休日の長距離移動にも悪影響が出ます。

快適装備としての重要性が増している

気温上昇が続く中、今後ますます需要が高まる装備です。特にレザーシート車ではベンチレーションなしの後悔が増えています。

体調にも影響する可能性

蒸れや不快感が続くと集中力が落ちやすく、運転への影響も無視できません。安全性の観点からも、快適性は軽視できない要素です。

自動運転機能がない車は長距離で疲労が大きくなる

渋滞・高速道路で差が大きい

近年は前車追従や車線維持支援など、自動運転レベル2相当の機能が一般的になっています。これがない車は渋滞時のアクセル・ブレーキ操作が全て手動になり、ドライバーの負担が大幅に増えます。

将来的な価値にも影響

自動運転技術の高度化が進む中、非搭載車は将来的な中古価値で見劣りしやすい傾向があります。

長距離移動がつらくなる

高速道路での一定速度走行も手動で維持する必要があり、疲労の蓄積が早くなります。週末の旅行や出張が多い人には大きなデメリットです。

前後カメラが付いていない車は安全面で心許ない

駐車時の死角が大きくなる

リアカメラだけでなく、前方カメラもあると障害物を確認しやすく、安全性が向上します。カメラ非搭載車は死角が増え、壁や柱との接触リスクが高まります。

夜間や狭い道で不便

街灯が少ない道や狭い駐車場では、カメラによる視認性が大きな助けになります。非搭載車はライトだけが頼りとなり、運転中の緊張感が増しやすいです。

事故リスクと修理費が増える

ちょっとした接触事故でもバンパー交換や板金が必要になり、修理費がかさみます。カメラ装備は結果的に財布を守るための投資にもなります。

まとめ

立体駐車場に入らない車、タイヤ交換が自力でできない車、シートベンチレーションのない車、自動運転機能が非搭載の車、前後カメラが付いていない車は、日常のさまざまな場面で不便を感じやすく、後悔につながる要素が多く含まれています。車選びではデザインや価格だけで判断せず、日常利用のシーンを細かくイメージしながら、自分の生活に合った機能やサイズかどうかを慎重に見極めてください。購入前のチェックを丁寧に行うことで、長く快適に付き合える一台を見つけることができます。

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